亚洲是图 真实车主拜谒，特斯拉车主下一辆车照旧特斯拉吗？
行动电动车产业龙头的特斯拉，当今市售产物线也包含众人很熟练的 Model 3、Model Y、Model X、Model S 等等亚洲是图，以及已在国外贩售、还未在国内登场的 Cybertruck，校服宇宙在选购电动车时，第一直观也会联思到特斯拉，那关于当今的特斯拉车主呢？当要换车时会再次聘请纯电车、致使照旧特斯拉吗？
笔据汽车数据分析机构 Edmunds 的拜谒，高达 51%的好意思国特斯拉车主换回了燃油车，不外外媒《InsideEVs》则驳回了这项分析，主要也在于 Edmunds 的拜谒数据是基于传统汽车经销商，可是特斯拉新车的销售是透过直营形势，因此无法简直响应特斯拉车主换购车辆的情形。
若笔据 Edmunds 的拜谒成果来看，2 位特斯拉车主要换车时就会有 1 位会重回燃油车的怀抱，固然现阶段也有音信说到很多电动车主有兴趣兴趣换回汽油车，即即是存有这样的说法，但确实有这样高比率特斯拉的使用者思回到畴昔燃油车时期吗？因此，《InsideEVs》针对 Edmunds 的拜谒也作念了诠释，会有这样的数据产生主要也在于其是笔据传统汽车经销商，并只涵盖旧换新，未纳入特斯拉的新车销售形态。
特斯拉并未透过经销商来贩售新车，其齐是采直营的形态来销售，对此《InsideEVs》也笔据 YouTube 频说念「EV Buyers Guide」的 S&P Global 数据来分析，而该数据涵盖了更经常的市集现况，包含新车的登记数据、以及刊出情形，同期更包括车主再购买另一辆特斯拉、车辆报废后换车、或是暗里出售等情形，透过愈加经常数据来分析究竟特斯拉车主的购车聘请究竟为何。
最终笔据成果瓦解，有高达 70%的特斯拉车主再次聘请了特斯拉，展现了极度高的由衷度，另外有 10%的比例是购买其他电动车，其中 Rivian 就占了 9.8%，至于有 13%比率聘请了汽油车、4%宇宙挑选油电搀杂车、2%购买插电式油电搀杂车、并有 1%聘请柴油车；就单以 S&P Global 的数据来看，即便特斯拉车主对下一辆车的聘请不是特斯拉、在纳入其他厂牌电动车情形下，总回顾看也有着 8 成的比率照旧是聘请纯电车，其数据也和 Edmunds 所指出有着 51%特斯拉车主要重回燃油车怀抱有不小差距。
